阅读下面的文字，完成以下3题。
地效飞行器
——“鹈鹕”
几十年来，美国军队的机动性一直是最让五角大楼关注的问题。建立一支规模更小但反应更敏捷的部队一直是美军方的新军事理论。他们的目标是能在96个小时内，将一个作战旅的3000名军人以及8000吨装备部署到世界上任何一个地方。
为满足军方的需求，波音公司的工程师们正在设计世界上最大的地效运输机“鹈鹕”，它能装载17辆坦克，从陆地或水面起飞，贴近水面飞行，同时也能像普通飞机一样在各种地形上空飞行，而且可以在陆地机场降落。
其实早在20世纪60年代，前苏联就已经在研制这样一种飞机。1967年夏，美军方专家聚集在国防情报局，共同解读一张极不寻常的间谍卫星照片，照片摄自黑海边上的一个苏联小城，在一圈围墙里，停放着一台巨大的形似飞机的飞行器，但机翼却极短，看似根本无法飞行。这个“黑海怪物”到底是什么？这一疑团在以后的10年当中被逐一解开。情报专家后来得知那是一架地效飞行器，一种能利用被称为“地面效应”的空气动力学现象运载大量货物高速掠过水面飞行的新型飞行器。所谓“地面效应”就是飞行器以极低的高度掠过水面（地面），能降低升力的涡流由于缺乏足够的空间难以形成，反而在机身下方形成气垫，为飞行器提供更大的升力，飞行器越接近水面，地面效应的效果就越显著。
波音公司的工程师设计的地效飞行器“鹈鹕”和“黑海怪物”的原理很相似。经大量研究证实，地效飞行器只有设计得非常庞大才能更好地体现出优势。这种飞行器与空气动力学长期以来遵循的“高度就是效率”的准则相抵触。目前大多数远程飞机都是高空飞行的喷气式飞机，因为在低空稠密的空气中飞行会大大增加油耗。而如果将飞行高度降低到极端贴近地面，由飞行器的速度产生的空气垫就会支持飞行器在空中飞行，因此它的巡航效率比高空喷气式飞机更高。
按现在的设想，“鹈鹕”将装备4对5.88万千瓦的涡轮螺旋桨发动机。每个发动机舱中安装两台发动机，每台发动机带动一个直径15米的40叶螺旋桨，每个发动机舱前面都有两组反向旋转的螺旋桨。尽管“鹈鹕”尺寸巨大，但由于其货舱无须采用加压设计，制造难度大为降低。
地效飞行器的翼展及飞行高度是决定地面效应大小的两个数字，在一定范围内，这种气动力支撑的大小与翼展成正比，与飞行高度成反比。“鹈鹕”150米长的翼展在30米之处也能获得“微小的地效作用”，这种作用在15米高度、在6米高度、在3米高度明显递增。
驾驶“鹈鹕”相对要复杂一些。飞行前，机组人员和任务制定人员必须使用雷达和卫星图像检查飞行路线上的天气、陆地情况等，以决定如何利用顺风飞行或是绕开陆地进行掠海飞行还是提高飞行高度跳过它。工程师们也预见到了操控上的复杂性——没人能在15米的超低空手动驾驶这种庞然大物以时速480千米的速度飞行，因此控制装置将设计成高度自动化。
1.下列对“地效飞行器”的理解，正确的一项是 （ ）
A.“地效飞行器”是指波音公司研制的“鹈鹕”和前苏联研制的“黑海怪物”。
B.是专指能装载17辆坦克，从陆地或水面起飞，贴近水面飞行，同时也能像普通飞机一样在各种地形上空飞行，而且可以在陆地机场降落的一种飞行器。
C.是一种运输能力特别强而又只能在超低空飞行的飞行器。
D.是一种能利用被称为“地面效应”的空气动力学现象运载大量货物高速掠过水面飞行的新型飞行器。
2.下列有关鹈鹕的研制及特点的解说不符合原文意思的一项是 （ ）
A.波音公司的工程师们在“黑海怪物”的基础上研制出了“鹈鹕”地效飞行器。
B.“鹈鹕”地效飞行器与空气动力学长期以来遵循的“高度就是效率”的准则相抵触。
C.“鹈鹕”地效飞行器的巡航效率比高空喷气式飞机更高。
D.“鹈鹕”地效飞行器功率强大，形体庞大，货舱无须采用加压设计。
3.下列表述完全符合原文意思的的一项是 （ ）
A.前苏联研制的“黑海怪物”之所以被美军方发现，只是因为它的尺寸巨大。
B.一定范围内，气动力支撑地效飞行器的重量的大小与翼展成正比，与飞行高度成反比。
C.由于“地效作用”，在15米高度、在6米高度、在3米高度明显递增，所以当地效飞行器与地面的距离为“0”时，这种“地效作用”将达到理想状态。
D.由于没人能在15米的超低空手动驾驶这种庞然大物以时速480千米的速度飞行，因此控制装置将全部设计成自动化。