现代汽车中有一种先进的制动机构,可保证车轮在制动时
不是完全刹死滑行,而是让车轮仍有一定的滚动.经研究
这种方法可以更有效地制动,它有一个自动检测车速的装
置,用来控制车轮的转动,其原理如图6所示,铁质齿轮P
与车轮同步转动,右端有一个绕有线圈的磁体,M是一个
电流检测器.当车轮带动齿轮转动时,线圈中会有电流,
这是由于齿靠近线圈时被磁化,使磁场增强,齿离开线圈时磁场减弱,磁通量变化
使线圈中产生了感应电流.将这个电流经放大后去控制制动机构,可有效地防止车
轮被制动抱死.在齿a转过虚线位置的过程中,关于M中感应电流的说法正确的是
( )
A.M中的感应电流方向一直向左
B.M中的感应电流方向一直向右
C.M中先有自右向左、后有自左向右的感应电流
D.M中先有自左向右、后有自右向左的感应电流