将带电量为6×10-6C的负电荷从电场中A点移到B点，克服电场力做3×10-5J的功，再将电荷从B点移到C点，电场力做了1.2×10-5J的功，则关于A、B、C三点的电势φA 、φB 、φc ，以下关系正确的是（ ）
A．φA＞φB＞φC B．φB＞φA＞φC
C．φC＞φA＞φA D．φA＞φC＞φB
如图所示，将一个带正电的小球Q放在本身不带电的枕型导体AB靠近A端一侧，由于静电感应枕型导体的A、B两端分别出现－、＋感应电荷。则以下说法中正确的是（ ）
A．A端接一下地，导体将带正电荷
B．A端接一下地，导体将带负电荷
C．枕型导体的A端电势低，B端电势高
D．导体上的感应电荷在导体内部产生的场强为零
以下说法正确的是（ ）
A．自由电荷有移动就一定形成电流
B．单位时间内通过导体横截面的电荷量越多，导体中的电流就越大
C．温度升高时，金属导体中自由电子热运动加快，电流也就加大
D．金属导体中，电场的传播速率就是自由电子定向移动的速率
已知真空中两点电荷Q与q的作用力为F，现使它们的带电量都增加为原来的2倍，并把它们之间的距离缩小为原来的一半，则此时它们之间的作用力为（ ）
A．F B．4F C．8F D．16F
是竖直平面内的四分之一圆弧轨道，在下端B与水平直轨相切，如图所示。一小球自A点起由静止开始沿轨道下滑。已知圆轨道半径为R，小球的质量为m，不计各处摩擦。求
（1）小球运动到B点时的动能；
（2）小球下滑到距水平轨道的高度为R/2时速度的大小和方向；
（3）小球经过圆弧轨道的B点和水平轨道的C点时，所受轨道支持力NB、NC各是多大？
质量M＝6.0×103kg的客机，从静止开始沿平直的跑道滑行，当滑行距离S = 7.2×102 m时，达到起飞速度ν＝60m／s．
（1）起飞时飞机的动能多大?
（2）若不计滑行过程中所受的阻力，则飞机受到的牵引力为多大?
（3）若滑行过程中受到的平均阻力大小为f＝3.0×103N，牵引力与第（2）问中求得的值相等，则要达到上述起飞速度，飞机的滑行距离应为多大?