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阅读材料,完成下列问题。

材料一  民勤的荒漠边缘曾经以每年3至4米的速度向绿洲推进,一度面临变成“第二个罗布泊”的危险。近年来適过水源涵养区生态修护与保护、合理调配水资源、禁止超采地下水、调整产业结构、发展节水型高效农业等一系列改造活动,减少对地表水和地下水的使用量,使得地表水下渗量增大,地下水位升高。在民勤绿洲地带关闭的%6眼机井中,有7眼自流

材料二  民勤县位于河西走廊东北部、石羊河流域最下游,隶属于甘肃省武威市,民勤县、武威市乃至整个河西走廊的绿洲都受石羊河上游祁连山的冰雪融水滋养。下图为我国部分地区简图和石羊河流域图。

(1)对比分析图中祁连山北部和南部交通建设所面临的主要问题。

(2)运用水循环原理简述民勤绿洲地带“枯井变自流”的形成过程。

(3)甲地与民勤纬度相同,试分析两地观测到的实际昼长的差异。

 

答案:
(1)共性:两区域生态环境脆弱,且经济水平较低;差异:北部气候干旱,多荒漠,交通建设易受风沙侵袭;南部地势高,交通建设面临高寒缺氧,冻土,地质灾害多发等要素影响。 (2)夏季风带来的水汽在祁连山迎风坡产生的降水和冰雪融水沿地层裂隙渗入地下形成地下水,由于地势高差而产生的水压使地下水沿机井井口上升,涌出地表形成泉。 (3)甲地位于青藏高原,地势高,与民勤相比,看到的日出时间早,日落时间晚,昼长更长。 【解析】 试题考查交通运输线的区位因素、水循环原理、昼夜长短的变化。 (1)交通建设面临的问题可从地形、气候、生态环境、经济技术等方面来分析。从图中看祁连山北部和南部都位于我国西部地区,生态环境脆弱,经济水平低,技术相对落后。北部和南部的差异可结合图来回答,从图中看祁连山的北部为温带大陆性气候,气候干旱降水少,多荒漠,交通建设易受风沙侵袭。南部位于青藏高原,为高寒气候,易受高寒、缺氧、冻土等因素影响。 (2)从图中看,民勤位于夏季东南季风的迎风坡,迎风坡的降水和冰雪融水沿地层裂隙渗入地下形成地下径流。因地势高差产生的水压,使地下水沿机井井口上升,涌出地表形成泉。 (3)从图中看,甲地位于祁连山南部的青藏高原上,海拔高。民勤位于祁连山北部的河西走廊,海拔相对甲是低。甲地因海拔高看到日出早、日落晚,昼长比民勤长。  
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