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一艘排水量为1 000t的货轮在海上航行,满载时受到的浮力是    N;它由海上驶入长江后,船体浸入水中的体积    (选填“变大”、“变小”或“不变”);货轮从上海驶往重庆要经过葛洲坝和三峡大坝船闸,船闸是根据    原理建造的.(g取10 N/kg)
答案:
分析:(1)轮船的排水量是指满载时排开水的质量,根据阿基米德原理求轮船满载时受到的浮力; (2)当船由海上驶入长江后,都是漂浮,根据漂浮条件分析船受到浮力的变化情况,再根据阿基米德原理判断排开水的体积(浸入水中的体积)的变化; (3)三峡大坝的船闸由上下两个阀门组成一个闸室,当上游阀门打开时,闸室与上游通过阀门组成连通器,使闸室内的水位与上游水位相平,故船闸的原理即为连通器的原理, 解答:解:(1)满载时受到的浮力: F浮=G排=m排g=1000×103kg×10N/kg=1×107N; (2)当船由海上驶入长江后,都是漂浮, 船受到的浮力:F浮=G, ∵船受到的重力不变, ∴船受到的浮力不变; ∵F浮=ρ水v排g,ρ海水>ρ江水, ∴排开海水的体积小于排开江水的体积, 即:船浸入水中的体积变大; (3)船闸利用了连通器的原理. 故答案为:1×107;变大;连通器.
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