阅读下面材料,完成下面小题。
5月5日14时许,我国自主研制的新一代喷气式大型客机C919在上海浦东机场起飞!
C919是我国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机。它本次首飞之所激动人心,不仅因为这是中国民航最大、最显著的里程碑,它也意味着中国将跻身美国、英国等少数国家能够自主制造大型客机的行列中!
C919,全称是“COMAC919”。“C”是COMAC(中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写)的第一个字母,也是中国的英文名称China的第一个字母。第一个数字“9”,则寓意天长地久、经久不衰,而“19”代表最大载客量是190座。
有消息说,C919的发动机不是国产的,真的是这样么?
没错,发动机的确不是国产的。不过,世界知名的波音、空客也不生产发动机!其实,在全球民机行业里,发动机供应商就那么屈指可数的几家。
但是,不要因为发动机不是国产的而沮丧,因为,国产发动机长江1000A正在研制中,相信有一天C919会装上咱们自己研发的“大心脏”。
对于中国来说,C919不仅仅一款干线客机那么简单,它意味着中国民航将不再依赖国外进口,中国的飞机制造真正走出一条自主研制的大发展之路。
招商证券等券商研报预计,到2030年,全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量约为14500架,而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测,C919预计至少可销售2000架以上,按照每架5000万美元测算,C919的市场空间超过1000亿美元(约合6900亿元)。
这不但能够为我国航空产业带来巨大收益,还会促进我国航空产业的整体发展。
目前,C919大型客机拥有中国国际航空公司等23家国内外用户,订单总数570架,其中包括美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。
国外的媒体如何评价“大飞机”?
路透社:未来几十年中国商飞可能成为打破波音与空中客车双雄局面的最大威胁,不论是在中国自身的庞大航空市场,或是更长期的海外市场。而C919将是迈向这个目标的第一步。
英国《金融时报》网站:据预测,中国将在2024年超过美国成为全球最大航空市场,如果一切按计划进行,首架量产的C919在2019年顺利下线,该飞机将在国内拥有庞大客户基础。
1.根据材料一,下列C919所带来的影响最不确定的一项是
A. 将使我国成为飞机制造大国 B. 促进我国飞机发动机的自主研发
C. 促进我国航空业整体发展 D. 未来十年打破波音和空客的垄断
2.根据材料一,下列词语不能替换为括号中词语的一项是
A. 里程碑(划时代) B. 天长地久(山高水长)
C. 屈指可数(凤毛麟角) D. 沮丧(颓唐)