阅读图文材料,完成下列要求。
2020年4月24日13时10分新建格尔木至库尔勒铁路(以下简称格库铁路)与青藏铁路实现接轨。这条铁路施工难度堪比青藏铁路。东起青海格尔木翻越海拔3900米的阿尔金山,途径塔里木盆地,西抵库尔勒。库尔勒坐落于新疆腹心地带,年总日照数2990小时,无霜期平均210天。“库尔勒” 因盛产驰名中外的“库尔勒香梨”,又称“梨城”。下图是格库铁路简图。
（1）分析格库铁路施工难度堪比青藏铁路的自然原因。
（2）简析库尔勒盛产“库尔勒香梨”的有利气候条件。
（3）说出修建格库铁路的意义。
答案：
（1）格库铁路穿越青藏地区、阿尔金山、塔里木盆地等多个地区,地形复杂,地势起伏大;地质条件不稳定,多地质灾害;气候多样,青藏地区有高寒缺氧、冻土等问题;塔里木盆地干旱又多风沙天气。
（2）新疆地处我国内陆地区,年降水量少,晴天多,日照时数长,光照充足;无霜期长,夏季高温,生长期热量条件充足;昼夜温差较大,有利于糖分积累。
（3）加速该地区经济发展,将当地的资源优势转变为经济优势;有利于开发旅游资源,带动第三产业发展;加快西部地区脱贫速度,促进民族团结,共同繁荣;巩固国防,增强我国的综合国力;促进区域统筹发展,实现共同富裕,构建社会主义和谐社会。(任答3点)
【解析】
本大题以新建格尔木至库尔勒铁路为背景，以相关图文信息为材料，设置三道小题，涉及交通线区位因素分析、农业区位因素分析、交通线对区域 发展的意义等相关内容，考查学生利用题中信息和所学知识分析地理问题的能力。
（1）影响交通运输方式的自然区位因素应从气候、地形、地质等方面分析说明。材料信息表明，东起青海格尔木翻越海拔3900米的阿尔金山，途径塔里木盆地，西抵库尔勒。格库铁路穿越多个地形区，地形复杂，地势起伏大，工程量大；途经地区地质条件不稳定，多地质灾害，技术难度大；受地形地势影响，途经地区气候多样，青藏地区海拔高，有高寒缺氧、冻土等问题，施工难度大，施工环境差；途经塔里木盆地，气候干旱又多风沙天气，施工环境恶劣，环保技术要求高，工程量大。
（2）影响农业的区位因素应从光照、热量、降水、昼夜温差等方面分析说明。图中显示，库尔勒位于我国新疆塔里木盆地，深居我国内陆地区，气候干旱，降水天气少，晴天多，年总日照时数达2990小时，光照强，有利于优势香梨生产；材料信息表明，当地无霜期平均达210天，夏季高温，生长期热量条件充足，有利于香梨生长；当地晴天多，气候大陆性强，昼夜温差较大，有利于糖分积累，有利于提高香梨品质。
（3）修建交通线的意义可从经济、社会、生态等方面进行叙述。新建格尔木至库尔勒铁路与青藏铁路实现接轨，使得当地交通通达度大大提高，有利于将当地的矿产和农业资源优势转变为经济优势，加速该地区经济发展；修建格库铁路有利于开发沿线旅游资源，带动第三产业发展，优化产业结构；修建格库铁路通过促进经济发展，加快西部地区脱贫速度，有利于民族团结，实现中华各民族共同繁荣；修建格库铁路有利于巩固国防，从而增强我国的综合国力；修建格库铁路有利于西部开发，促进区域统筹发展，实现共同富裕，体现社会主义制度优势。