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综合性学习(共8分)

今年来,北京市在治理道路交通拥堵方面采取了许多有力措施。学校就此开展社会实践活动,请你完成下列任务。

1..下面是同学们搜集到的两则材料。根据这两则材料提供的共同信息,说出北京市治理道路交通拥堵采取的两项主要措施是什么。综合两则材料,可以看出北京市治理道路交通拥堵的思路是什么。(4分)

【材料一】

北京市公共交通发展状况对比表

 

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(数据来源:《北京市日报》2011年5月3日)

【材料二】

根据最新规划,“十二五”期间北京地铁(轨道交通)运营总里程将从现在的336公里增加到600公里,到2015年,北京中心城区步行不到1000米就能到地铁站。北京公交专用道路总里程也将从294公里增加到400公里,中心城区选择公交出行的比例将从2010年得40.1﹪提升到50﹪。小客车出行比例力争从现在的35﹪左右下降到25﹪,实施小客车总量调控,保持全市各级党政机关公务用车零增长。

(1)主要措施:                                                             (2)思路:                                                                 

2..在这次活动中,同学们进行了现场采访。下面是对乘车引导员、交通协管员和停车管理员的采访记录。请你说出这些记录分别说明了什么,从这些记录中可以得出一个怎样的结论。(4分)

乘车引导员:过去,公交车五六分钟来一辆,现在一二分钟来一辆,方便多了。有的乘客说,现在坐公交车上班比开私家车还快呢,很多时候我们都坐公交车了。

交通协管员:十字路口这地方,以前车多得都走不动,要是赶上早晚高峰,车就更多了。尾号限行后,这里的车流量小了,车堵得也不厉害了,只要不是高峰时段,车辆可以较快地通过。

停车管理员:以前,停车费1小时2元的时候,车多得都停不进来,排到马路上,影响了其他车辆的正常行驶;停车费改成15分钟2元后,来停车的少了,司机停车的时间也短了,停车位也就不那么紧张了。

(1)说明:                                                               

                                                                

                                                               

(2)结论:                                                                  

 

答案:
1.(1)主要措施:①发展轨道交通  ②提高公交车运营能力 (2)思路:大力发展公共交通,对小客车和公务用车实施限制。 2.(1)说明:①公交车密度加大,乘车人增多   ②尾号限行后,车流量减少  ③停车费上调,停车数量下降 (2)结论:市政府治理道路交通拥堵见到成效 【解析】略
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