轨道交通具有便捷、运量大、污染低、安全性高等优点，有利于减缓城市交通拥挤、减少汽车尾气排放等．宁波市轨道交通工程l号线已开始建设，其部分信息如下表所示：
| 1号线 | 起讫点 | 车站
（座） | 线路长度（km） | 投资（亿元） | 速度
（km/h） | 建设期
（年） |
| 总长 | 地下 | 地上 |
| 一期 | 高桥西-东外环 | 19 | 21.3 | 14.4 | 6.9 | 99.8 | 33 | 2009-2014 |
| 二期 | 东外环-北仓 | 17 | 23.3 | 0 | 23.3 | 45.0 | 42 | 2012-2015 |
（1）建造单位长度的1号线地铁，地下比地上的成本要
（填“高”或“低”）；
（2）目前我市城区公交车的平均行驶速度约25km/h，随着私家车数量的增加，这一数值可能将更低．1号线一期（线路接近直线）建成前后，市民乘坐公共交通工具，从高桥西到东外环至少可节省
h；
（3）若1号线全线建成，预计全程的平均速度可达
km/h．